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Règles d'utilisation d'un yacht en Espagne

Règles d'utilisation d'un yacht en Espagne

Les yachts sont très recherchés et utilisés en Espagne en raison de sa situation géographique avec un littoral de plus de 8 000 kilomètres et une grande variété de ports de plaisance et de marinas. Ainsi, l'utilisation de ce type de bateau est trop demandée aussi bien par les particuliers que par les entreprises. Certaines personnes utilisent même des yachts non seulement pour les voyages et le transport, mais aussi comme hébergement pendant les vacances et d'autres personnes les louent pour célébrer une occasion spéciale comme un mariage, un enterrement de vie de garçon, des retrouvailles avec des amis de l'école ou de l'université, des fêtes d'affaires et d'autres événements. .

De plus, le nombre de yachts que vous pourrez trouver en Espagne est très varié , avec différents modèles et tailles qui peuvent être adaptés à la fois au groupe de personnes qui souhaitent faire le tour et au budget que vous avez alloué pour il. En fait, vous trouverez diverses offres de location et de vente de yachts dans ce pays, pour lesquelles vous devez vous conformer aux règles et réglementations applicables pour garantir la sécurité et le respect des lois qui réglementent la navigation en Espagne.

Ce que vous devez savoir si vous souhaitez acheter un yacht à usage privé en Espagne

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Il faut savoir qu'en Espagne le processus est très différent si vous souhaitez acquérir un yacht pour un usage privé ou s'il est à but lucratif . Dans le cas d'un usage exclusivement privé, le yacht doit être inscrit sur la 7ème liste et doit payer la taxe d'enregistrement. Tandis que, s'il est à usage commercial en le louant à des tiers, le yacht doit être inscrit sur la 6ème liste et vous bénéficiez d'avantages fiscaux ; mais, vous devez suivre certaines exigences. De plus, il existe un décret royal 804 de 2014 où vous trouverez les règles de sécurité et de prévention de la pollution pour les bateaux de plaisance qui transportent jusqu'à 12 passagers, en particulier ceux qui mesurent plus de 24 mètres de long ou environ 80 mètres de long.

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De même, il existe un autre décret royal 1571 de 1993 qui stipule que les personnes résidant à l'étranger qui achètent des véhicules à usage privé en Espagne et ne sont pas tenues d'avoir leur immatriculation définitive, peuvent s'inscrire auprès d'un enregistrement touristique provisoire et non soumis à l'impôt. Spécial sur certains Moyens de Transport. Les yachts couverts par cette immatriculation sont considérés comme étant sous un régime d'importation temporaire et bénéficieront des avantages fiscaux légalement reconnus pour ce régime. De plus, un résident en Espagne pourrait pavillonner un yacht en dehors de ce pays et l'utiliser dans les eaux espagnoles tant qu'il paie la taxe d'immatriculation dudit yacht. Cependant, vous devez prendre en compte si le pays dans lequel vous souhaitez faire immatriculer votre bateau permet à un étranger non résident de faire immatriculer le yacht de cette manière.

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Ce que vous devez savoir si vous souhaitez posséder un yacht en Espagne à des fins commerciales

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Vous devez garder à l'esprit que le yacht doit avoir un pavillon espagnol. Bien que cela ne s'applique pas dans tout le pays; Par exemple, aux îles Baléares, l'autorisation est obligatoire et est délivrée par la Direction des ports et aéroports du gouvernement des Baléares. En revanche, dans les autres zones du pays qui n'ont pas juridiction sur le transport maritime, ladite autorisation est délivrée par la Capitainerie Maritime. Par exemple, si le contrat de location commence et se termine en France, l'autorisation de location ne serait pas obligatoire, mais elle n'est requise que si le yacht est basé dans un port espagnol ; c'est-à-dire si les clients embarquent et débarquent en Espagne.

Tandis que, pour l'immatriculation d'un navire, il faut la demander à la Capitainerie Maritime en fournissant le titre de propriété (par exemple, le document de vente), la preuve du paiement des taxes correspondantes et la documentation technique. Et, s'il s'agit d'un navire qui vient de l'étranger, ce qu'il faut faire, c'est une procédure de "baisse de pavillon" . Ensuite, l'Administration doit résoudre la demande de drapeau dans un délai pouvant aller jusqu'à 1 mois. Si elle n'est pas effectuée dans ce délai, elle doit être considérée comme refusée. Mais, s'ils l'acceptent en dehors de ce délai sans qu'il soit nécessaire d'entreprendre des démarches supplémentaires, vous pouvez réclamer ou demander à être indemnisé des dommages qui auraient pu être causés. De plus, l'immatriculation du navire doit être renouvelée ; puisqu'il expire après 5 ans. S'ils ne l'ont pas demandé, le propriétaire doit le demander car ils peuvent être retirés du commerce.

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L'administration fiscale considère que tous les bateaux inscrits dans la liste 6 (dans ce processus d'enregistrement, un code alphanumérique est attribué qui relie le bateau à un port) destinés à la récréation, ils doivent consacrer au moins les 4 premières années exclusivement à la location et ne peuvent pas être utilisés par propriétaire ou par des personnes proches ou liées à lui. En fait, pour pouvoir l'utiliser, vous avez deux options : 1. que vous avez payé la taxe d'enregistrement (sans avoir accepté la loi 38 de 1992 qui vous exonère du paiement de la taxe) ou, payez le prix qu'un client ordinaire paierait Payer. Mais, si vous avez profité de la loi pour éviter de payer la taxe, vous ne pourrez pas louer votre propre yacht ; puisque la loi l'interdit. Cependant, si vous êtes en dehors de l'Espagne, vous pourrez louer votre propre yacht car vous êtes en dehors de la juridiction du pays.

Désormais, les avantages fiscaux de l'immatriculation d'un bateau sur la liste 6 en Espagne sont parmi les suivants : le yacht peut déduire la TVA des dépenses d'achat et d'entretien, bien que vous deviez déclarer les bénéfices d'exploitation. En revanche, si vous achetez un bateau par vente à un particulier, vous êtes soumis à la liquidation du contrat du fait des droits de mutation immobilière. Cette taxe est payée dans la communauté autonome où correspond le domicile fiscal.

En cuanto al impuesto de matrícula o también llamado “impuesto especial sobre determinados medios de transporte” que deben pagar todas las embarcaciones que son mayores a 8 metros de eslora y en caso de ser inferior, se hace una excepción y se debe pagar un 12% environ. Dans les deux cas, les navires immatriculés dans la liste 6 sont exonérés de ces taxes. En d'autres termes, les yachts inscrits dans la liste 6 sont exonérés du paiement de la taxe d'immatriculation, qui est de 12% de la valeur du bateau, y compris tous les accessoires dont il dispose. Tandis que, s'il s'agit d'un yacht d'occasion, vous pouvez vous laisser guider par quelques tableaux publiés annuellement par le Ministère de l'Economie et des Finances pour régler la taxe sur la valeur qui est établie. Mais, pour éviter que les bateaux passent par l'immatriculation 6 comme moyen d'évasion fiscale, c'est que si le bateau change d'immatriculation 4 ans après son achat, il doit payer la taxe correspondante et qu'il doit aussi payer s'il est dédié au privé fins simultanément.

En revanche, un navire immatriculé en liste 6, doit fournir à la Capitainerie Maritime les documents à jour suivants : certificat de navigabilité, certificat de trousse de secours, police d'assurance responsabilité civile, police d'assurance accident extraordinaire, liste des membres d'équipage, autorisation de l'Autorité portuaire pour exercer des fonctions professionnelles et un modèle 036 ou 037 de l'Agence fiscale qui s'enregistre dans les activités économiques. Parlant de la TVA qui doit être payée, elle est de 21% et est payée par celui qui va recevoir le service de l'entreprise et l'entreprise doit la payer au Trésor espagnol. Si le yacht est destiné au transport de passagers, 10% sont payés.

Alors, maintenant vous avez une idée des règles d'utilisation d'un yacht en Espagne. Vous devez être très prudent dans les processus que vous devez effectuer si vous souhaitez acquérir un yacht pour un usage privé ou si vous le souhaitez pour un usage commercial à but lucratif et respecter les lois de ce pays. Avec cela, vous pouvez avoir une idée de pourquoi les prix de location de certains bateaux sont assez élevés car à part cela, vous devez annuler le service que l'équipage fournit alors que vous n'avez qu'à profiter de la visite et des vues fabuleuses avec votre famille, amis ou collègues.

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