Gli yacht sono molto ricercati e utilizzati in Spagna per la sua posizione geografica con una costa di oltre 8.000 chilometri e un'ampia varietà di porti turistici e porti turistici. Quindi, l'utilizzo di questo tipo di imbarcazione è troppo richiesto sia dai privati che dalle aziende. Alcune persone usano persino gli yacht non solo per viaggi e trasporti, ma anche come alloggio durante le vacanze e altre persone li noleggiano per celebrare un'occasione speciale come un matrimonio, un addio al celibato, una riunione con gli amici della scuola o dell'università, feste di lavoro e altri eventi. .
Inoltre, il numero di yacht che potrai trovare in Spagna è molto vario , con diversi modelli e dimensioni che possono essere adattati sia al gruppo di persone che desiderano fare il tour sia al budget che ti sei prefissato. esso. Troverai infatti diverse offerte sia per il noleggio che per la vendita di yacht in questo paese, per i quali devi rispettare le norme e i regolamenti applicabili per garantire la sicurezza e il rispetto delle leggi che regolano la navigazione in Spagna.
Cosa dovresti sapere se desideri acquistare uno yacht per uso privato in Spagna
Dovresti sapere che in Spagna il processo è molto diverso se vuoi acquistare uno yacht per uso privato o se è a scopo di lucro . Nel caso di uso esclusivamente privato, lo yacht deve essere iscritto al 7° elenco e deve pagare la tassa di immatricolazione. Mentre, se è ad uso commerciale affittando a terzi, lo yacht deve essere iscritto al 6° elenco e si hanno agevolazioni fiscali; ma devi seguire alcuni requisiti. Inoltre, esiste un Regio Decreto 804 del 2014 dove troverai le norme di sicurezza e prevenzione dell'inquinamento per le imbarcazioni da diporto che trasportano fino a 12 passeggeri, in particolare quelle che sono lunghe più di 24 metri o lunghe circa 80 metri.
Ti potrebbe interessare anche: Barche a Palma di Maiorca, Spagna
Allo stesso modo, c'è un altro regio decreto 1571 del 1993 che dice che le persone residenti all'estero che acquistano veicoli per uso privato in Spagna e non sono tenute alla loro registrazione definitiva, possono registrarsi con una registrazione turistica che è provvisoria e non è soggetta a imposta. Speciale su alcuni Mezzi di Trasporto. Gli yacht oggetto di tale registrazione sono considerati in regime di temporanea importazione e godranno dei benefici fiscali legalmente riconosciuti per tale regime. Inoltre, un residente in Spagna potrebbe contrassegnare uno yacht al di fuori di questo paese e utilizzarlo in acque spagnole a condizione che paghi la tassa di registrazione per detto yacht. Tuttavia, è necessario tenere conto se il paese in cui si desidera immatricolare la barca consente a uno straniero non residente di immatricolare lo yacht in questo modo.
Potrebbe interessarti anche: Azimut Yachts e Sea Ray Yachts
Cosa dovresti sapere se vuoi possedere uno yacht in Spagna per uso commerciale
Devi tenere presente che lo yacht deve avere una bandiera spagnola. Tuttavia, non si applica in tutto il paese; Ad esempio, nelle Isole Baleari l'autorizzazione è obbligatoria e viene rilasciata dalla Direzione dei porti e degli aeroporti del governo delle Baleari. Invece, nelle altre zone del Paese che non hanno giurisdizione sul trasporto marittimo, tale autorizzazione è rilasciata dalla Capitaneria Marittima. Ad esempio, se il contratto di noleggio inizia e termina in Francia, l'autorizzazione al noleggio non sarebbe obbligatoria, ma è richiesta solo se lo yacht ha base in un porto spagnolo; cioè se i clienti si imbarcano e sbarcano in Spagna.
Mentre, per l'immatricolazione di una nave, va richiesta alla Capitaneria Marittima fornendo il titolo di proprietà (ad esempio, il documento di vendita), la prova del pagamento delle tasse corrispondenti e la documentazione tecnica. E, se si tratta di una nave che arriva dall'estero, quello che si deve fare è una procedura di "abbassa bandiera" . Quindi, l'amministrazione deve risolvere la domanda di bandiera entro un periodo massimo di 1 mese. Se non viene fatto entro tale termine, è da considerarsi negato. Tuttavia, se lo accettano al di fuori di tale periodo senza che sia necessario intraprendere ulteriori azioni, puoi richiedere o richiedere il risarcimento dei danni che potrebbero essere stati causati. Inoltre, la registrazione della nave deve essere rinnovata ; poiché scade dopo 5 anni. Se non lo hanno richiesto, il proprietario deve richiederlo perché possono essere rimossi dal commercio.
Potrebbe interessarti anche: Yacht a Ibiza
L'Agenzia delle Entrate ritiene che tutte le imbarcazioni iscritte nell'elenco 6 (in tale processo di registrazione viene assegnato un codice alfanumerico che collega l'imbarcazione ad un porto) destinate alla diporto, devono dedicare almeno i primi 4 anni esclusivamente al noleggio e non possono essere utilizzate da titolare o da persone a lui vicine o legate. Infatti, per poterne usufruire, hai due possibilità: 1. che tu abbia pagato la tassa di registro (senza aver accettato la Legge 38 del 1992 che ti esenta dal pagamento della tassa) oppure, pagare il prezzo che farebbe un normale cliente pagare. Ma, se hai approfittato della Legge per evitare di pagare la tassa, non potrai noleggiare il tuo yacht; visto che la legge lo vieta. Tuttavia, se ti trovi fuori dalla Spagna, potrai noleggiare il tuo yacht perché sei al di fuori della giurisdizione del paese.
Ora, i vantaggi fiscali dell'immatricolazione di una barca nell'elenco 6 in Spagna sono alcuni dei seguenti: lo yacht può detrarre l'IVA sia dalle spese di acquisto che di manutenzione, anche se dovrai dichiarare i profitti operativi. Se invece acquisti un'imbarcazione mediante vendita a privato, sei soggetto a liquidazione del contratto per imposta sul passaggio di proprietà. Tale imposta è versata nella comunità autonoma cui corrisponde il domicilio fiscale.
Per quanto riguarda la tassa di immatricolazione o detta anche "tassa speciale su alcuni mezzi di trasporto" che devono essere pagate da tutte le imbarcazioni di lunghezza superiore a 8 metri e in caso di lunghezza inferiore si fa eccezione e si deve pagare il 12%. . In entrambi i casi, le navi iscritte nell'elenco 6 sono esenti da tali imposte. In altre parole, gli yacht iscritti all'elenco 6 sono esenti dal pagamento della tassa di immatricolazione, che è pari al 12% del valore dell'imbarcazione, compresi tutti gli accessori di cui dispone. Mentre, se si tratta di uno yacht di seconda mano, ci si può far guidare da alcune tabelle pubblicate annualmente dal Ministero dell'Economia e delle Finanze per liquidare l'imposta sul valore che viene stabilita. Ma, per evitare che le barche passino attraverso la registrazione 6 come evasione fiscale, è che se la barca cambia la sua registrazione 4 anni dopo il suo acquisto, deve pagare la tassa corrispondente e che deve pagare anche se è dedicata a privati finalità contemporaneamente.
Una nave iscritta all'elenco 6, invece, deve fornire alla Capitaneria di Mare i seguenti documenti aggiornati: certificato di navigabilità, certificato di cassetta di pronto soccorso, polizza RC, polizza infortuni straordinaria, elenco dei membri dell'equipaggio, autorizzazione del l'Autorità Portuale per svolgere funzioni professionali e un modello 036 o 037 dell'Agenzia delle Entrate che registra nelle attività economiche. Parlando dell'IVA che deve essere pagata, è del 21% e viene pagata da chi riceverà il servizio dall'azienda e l'azienda deve versarla all'erario spagnolo. Se lo yacht è per il trasporto di passeggeri, viene pagato il 10%.
Quindi, ora hai un'idea delle regole per l'utilizzo di uno yacht in Spagna. Devi stare molto attento nei processi che devi fare se vuoi acquistare uno yacht per uso privato o se lo vuoi per uso commerciale a scopo di lucro e rispettare le leggi di questo paese. Con questo, puoi farti un'idea del motivo per cui i prezzi di noleggio di alcune barche sono piuttosto alti perché a parte questo, devi annullare il servizio che l'equipaggio sta fornendo mentre devi solo goderti il tour e le viste favolose con il tuo familiari, amici o colleghi.
Puoi dare un'occhiata ad altri articoli su: https://yate.co/es/blog